福州水司：争分夺秒星夜抢修 温暖守护平安归途

2022年1月12日凌晨2点30分，随着最后一个管道合符闭合，位于火车北站高铁沁园段的DN600、DN700自来水管道抢修工作顺利完成。在春运前夕的寒冬腊月，福州市自来水有限公司供水服务三公司在1月5日、9日、12日三个凌晨有限的90分钟抢修时间里，高效完成了2根管道共11处漏水点的修复，保障了春节前铁路交通的安全运行。

此前，福州水司供水保障人员在日常管道巡查时发现，火车北站高铁沁园段的DN600、DN700自来水管道出现多处漏水点，由于两管年限已久，又位于铁路旁，若不及时维修，不仅对铁路路基造成安全隐患，一旦发生爆管，还将影响铁路交通运行。相较于以往的供水管道抢修，此次抢修位置十分特殊，管道紧挨铁轨，为了不影响铁路交通的正常运行，抢修工作只能在夜间规定的“天窗期”内进行，同时，根据铁路安全相关规定，进入铁轨周边有着严格的人员限制，必须完成相关安全培训并取得施工作业证。

为尽快完成抢修工作，保障供水安全，负责该区域保障工作的供水服务三公司高度重视，一方面不断优化抢修方案，制定抢修全过程责任清单，组织参与抢修的20名人员全员完成安全培训及取证工作，同时多次与铁路方进行协调，确定于1月5日、6日凌晨进行抢修。

研究施工方案

1月5日凌晨1点30分，原本安静的铁轨上，灯火通明、人头攒动，抢修正式开始。由于该路段离进站点远，且抢修车辆无法进入，抢修人员徒步将重达100余斤的合符、抢修设备和工具抬进现场后，片刻不敢耽误就投入到紧张的抢修工作中，多处漏点同时开工。

经过90分钟的通力协作，抢修人员高效完成了3处漏水点的修复工作。然而，在抢修过程中，抢修人员又发现该管还存在其他漏点，因抢修时间受限，只能先行返回。同时，原本协商的6日凌晨天窗期因铁路运行调整，无法抢修。

对管道进行抢修

供水安全刻不容缓，供水服务三公司再次与铁路方协调，1月9、12日凌晨，抢修人员再次对管道进行了抢修与全面检查，经过连续作战，顺利完成了漏点修复，及时消除了安全隐患，确保了节前铁路的安全运行，守护了每一位旅客的平安归途。

林玮/文

林玮 陈其莉/图