“目标不变，任务不减”“一闸三线”节点工程取得突破土建三标城门支线穿越乌龙江顶管顺利始发

2020年4月13日上午10时，随着顶管机启动按钮按下，福建省平潭及闽江口水资源配置工程城门支线穿越乌龙江4#至3#井顶管顺利始发。该段顶管为下穿乌龙江底1083m中砂层超长距离钢管顶管，施工技术难度大，穿越中砂层长度国内罕见。

“一闸三线”工程是全国172个节水供水重大水利工程之一，为莒口拦河闸和竹岐-大樟溪、大樟溪-长乐、大樟溪-福清-平潭3条引输水线路。

此次城门支线顶管项目属于“一闸三线”工程土建三标，该标段共分为三条支线：金水湖支线、城门支线（穿越乌龙江）和长乐支线，线路总长13.8km。城门支线全长3.8km，为三条支线中施工技术难度最大的支线，钢管顶管穿越乌龙江，工程面临超长距离曲线硬岩顶管、超长距离过江高水压顶管等技术难题。

土建三标项目经理艾慧表示，城门支线穿越乌龙江顶管施工难度大、技术要求高，需克服超长距离、高水压、复合地层、曲线顶管、硬岩顶管等多个综合性顶管难题。项目部已根据该段顶管工程技术特点，做好了针对性的施工措施以及应急处置方案，并有信心在2个月内完成4#井至3#井顶管施工。同时，收集施工数据，为曲线硬岩顶管施工提供指导。

土建四标玉林-东张段隧洞顺利贯通

土建四标玉林-东张段隧洞顺利贯通

4月13日上午9时，在福清市政府和福清指挥部的大力支持下，在各参建单位的共同努力下，在“一闸三线”工程土建四标首条主洞贯通四个月后，第二条主洞（玉林下游-东张上游段，全长5412米）顺利贯通，为土建四标全段贯通打下坚实基础。

土建四标总长41公里，目前已完成31公里爆破掘进施工，全面超额完成预期计划。

    “一闸三线”工程自2020年2月底复工以来，各标段工程在保证疫情防控工作万无一失的基础上，有序组织项目的复工复产，做到“两手抓、两不误”，坚决贯彻落实“目标不变，任务不减”的工作部署，攻坚克难，努力挽回疫情造成的损失，确保实现2020年各项工作目标任务。